Nov 29

sama: fara roti nu poti

Pe undeva pe calea plevnei exista o vulcanizare. Se cheama sama. Se pronunta aproximativ shama– pentru anglofoni, chama– pentru francofoni, sau schamma pentru germanofoni (sic!). pentru rusofili e mai greu de scris.

Sloganul atent imprimat pe salopetele flacailor care lucreaza acolo este: fara roti nu poti.

Ei se tin foarte tare de sloganul cu pricina, in sensul ca stiu exact cit sa taxeze pentru, sa dam exemplul probat de mine in practica, echilibrarea rotilor.

Cum se ia o teapa sama:

Pas 1: Ca orice om prevazator, dimineata la prima ora, investigarea terenului:
Intrebare: cit costa un echilibrat de roti?
Raspuns: de 14? Pai 150 (mii) pe roata, plus 10 mii plomba. Deci ar veni cam 170 (mii).
Nota: pe o roata se pune o singura plomba, nu mai multe. Echilibrarea se face de regula cu plombe de marimi diferite, mai mari sau mai mici, dupa cit de descentrata e roata.

Pas 2: Verificari superficiale, printre colegii de birou:
Rezumat: sa mor io cit ma costa o roata de echilibrat. 170 (mii)!!!
Intrebare: toate? (mouth open)
Raspuns: ei toate?! Una singura. In total ar veni 700 (mii).
Contra: eu am fost la brasov si m-au costat 300 (mii) toate rotile.
Eu,in gind : ce sa zic, voi astia de la brasov sinteti intotdeauna mai deosebiti.
Nota: Evaluat suma din portofel. Raman numai 20 de mii spaga. Imprumutat de la unul din colegi 50 (mii), sa se faca de spaga regulamentara 10%.

Pas 3: Intoarcerea la locul faptei
Aglomerat. Reveniti mai tirziu. Pe la 5-6. sintem mai liberi.

Pas 4: Re-intoarcerea la locul faptei, la orele indicate. Asteptat 20 min, sa se elibereze flacaii.

Pas 5 : Uitat la flacai cum efectueaza lucrarile. Multumit de lucrare.
Nota: no ideea despre cum arata o roata echilibrata. Constatat plombele la locul lor. Nu erau mai inainte, asa ca se pare ca s-a lucrat.

Pas 6 : Plata
Intrebare: Cit ma costa ?
Raspuns: 980 (mii)!
Intrebare: Ciiiiiit? Pai am fost mai devreme si mi-au zis ca e 170 roata. 150 echilibratul, plus plombele…
Raspuns: pai da, plus 75 (mii) ‘pusul rotii pe masina’. De asta nu v-au zis?
Intrebare: unde e cel mai apropiat bancomat.

Extras restul de bani din bancomat. Lasat 20 (mii) spaga si mentiunea ‘ati mai pierdut un client’. La pariu ca pe flacau l-a durut in cur?

Asadar, in 6 pasi simpli, cu 250k echilibrat per 1 bucata roata, in ziua de salariu, fara roti nu poti. Sau poti?

Nov 27

crash, povesti din L.A.

vazut. placut.

It’s the sense of touch. In any real city, you walk, you know? You brush past people, people bump into you. In L.A., nobody touches you. We’re always behind this metal and glass. I think we miss that touch so much, that we crash into each other, just so we can feel something.

Nov 24

noul capital.ro

sau noul capital online, cum le place celor de la ringier sa zica, are ‘facilitati rss si design modular’.
daca ma intreaba pe mine cineva, o sa zic ca nu inteleg, de exemplu:

– de ce partea din mijloc a headerului e goala;

– de ce fondul e negru, sau mai degraba gri-sobolan…
– de ce atita gri… si in general ce-i cu cromatica asta de tot rahatul?!
-la ce foloseste chestia cu restringerea modulelor?!

nu sint designer, dar ca si marketing, nu mi-as fi dat bt-ul pe asa ceva. 🙂
tehnologie run?

Nov 24

stirea de ieri…


… pentru ca am dat un search pe google si nu am gasit nimic:
Noul director executiv al publicatiilor Averea si Adevarul este Hadrian Mateescu.
Hadrian a mai lucrat printre altele in Ringier ca Director de Marketing si ca Director de Distributie.

din pacate nu am reusit sa va fac rost si de un logo al adevarul, pentru ca nu am identificat corect adresa publicatiei respective. si plictisit fiind dupa 2 incercari (www.adevarul.ro si www.adevarul.info) m-am lasat pagubas. poate o rezolva hadrian si pe asta. stiu, trebuia sa tastez www.adevarulonline.ro. lunga calea pina la adevar(ul) 🙂

Nov 21

Gigi vs Maria Magdalena

ziare.com zice azi intr-un articol:

Finantatorul echipei de fotbal Steaua, Gigi Becali, a fost implicat luni dimineata intr-un accident rutier. Conform unui comunicat difuzat de Politia Ilfov, accidentul s-a produs in jurul orelor 09.00, in localitatea Pipera.

Autorul, George B., in varsta de 48 ani, se deplasa cu autoturismul proprietate personala, marca Maybach, dinspre localitatea Tunari catre Bucuresti. Din cauza nerespectarii distantei regulamentare in mers, a intrat in coliziune cu autoturismul, marca Ford Focus, condus pe acelasi sens de mers, de Maria Magdalena C., in varsta de 37 ani, din Mexic”, se mentioneaza in documentul citat.

In urma impactului, ambele autoturisme au fost usor avariate. Din cercetarile initiale a reiesit niciunul dintre soferi nu consumasera alcool.

deci, in concluzie, mai stimati stelisti si sustinatori, gigi a intrat in coliziune cu maria magdalena! minca-ti-as!